Penggunaan sepeda motor di jalan tol Indonesia dilarang oleh pemerintah berdasarkan Peraturan Pemerintah No. 44 tahun 2009 dan Undang-Undang No. 38 tahun 2004. Hal ini karena jalan tol diperuntukkan bagi kendaraan dengan roda 4 atau lebih, sementara infrastruktur jalan tol didesain untuk kendaraan dengan kecepatan tinggi dan bobot yang cukup besar. Sanksi bagi mereka yang melanggar aturan tersebut termuat dalam UU Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.
Indonesia memilih untuk tidak mengizinkan motor masuk jalan tol, berbeda dengan Malaysia dan Singapura yang memperbolehkan sepeda motor tertentu menggunakan jalan tol. Alasan di balik pelarangan ini meliputi ketidakstabilan kendaraan pada kecepatan tinggi, rute tol yang panjang, infrastruktur yang dirancang untuk mobil, dan risiko kecelakaan yang meningkat.
Kebijakan ini bertujuan untuk menjaga keselamatan pengendara dan kelancaran lalu lintas di jalan tol. Meskipun demikian, Indonesia terus memperbaiki transportasi dengan kebijakan yang lebih aman dan tertata demi meningkatkan kualitas sistem transportasi secara keseluruhan.
